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TB/T 2834-2016 영문 PDF (TBT2834-2016)
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TB/T 2834-2016: 철도 무선 분기 장비
결핵/티 2834-2016
결핵
국가 표준
중화인민공화국
ICS 45.020
S 73
TB/T 2834-2002 교체
철도 무선 분기 장비
발행일 2016년 2월 22일
2016년 9월 1일 구현
발행처. 국가철도청
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 일반 기술 요구 사항 ... 6
5 장비의 기술적 요구 사항 ... 7
6 검사방법 ... 19
부속서 A (규범) 열차 운행 감시 장치(LKJ)에 대한 표준 및
무선 분기 장비 인터페이스 ... 41
부록 B (규범) 충전 장비 ... 44
부록 C (규범) 시험장 및 방사선에 대한 현장 배치에 관한 지침
테스트 중 ... 46
부록 D (규범) 방사선 스퓨리어스성에 대한 일반 테스트 방법 ... 49
머리말
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 제시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
이 표준은 무선 기술 사양에 대한 TB/T 2834-2002를 대체합니다.
철도 비행기의 마샬링 장비. TB/T 2834-2002와 비교했을 때,
주요 기술적 수정 사항은 다음과 같습니다.
- 용어 및 정의 추가(본 판의 조항 3 참조)
- 철도무선셔팅의 구성 및 기능 수정
장비(본 판의 조항 4, 2002년 판의 조항 3 참조)
- 기술적인 변조 모드 및 채널 간격의 내용을 수정했습니다.
장비 요구 사항(본 판의 5.1.1, 본 판의 4.1.2 참조)
2002);
- 수정된 전원 공급 요구 사항 및 구조적 요구 사항
철도 무선 분기 장비(본 판의 5.2, 5.3, 5.4 참조, 4.2,
2002년판 4.3);
- 배터리 요구 사항 추가(이 판의 5.5 참조)
- 수정된 작업 표시 요구 사항(본 판의 5.6절 참조)
6, 2002년판 부록 B);
- 수정된 작업 환경 요구 사항(본 판의 5.7, 4.4 참조)
2002년판);
- 수정된 송신기 및 수신기 전기 기계 성능
요구 사항(본 판의 5.8, 5.9, 2002년 판의 4.5, 4.6 참조)
- 수정된 안전 요구 사항(본 판의 5.10, 2002년 판의 4.8 참조)
- 전자파 적합성 요구 사항 추가(5.12 참조)
- 인클로저 보호 검사 방법 추가(본 판의 6.1 참조)
- 수정된 장비 전기 성능 시험 방법(6.2, 부록 참조)
C, 본 판의 부록 D, 2002년 판의 5.2);
- 수정된 환경 검사 방법(본 판의 6.3, 5.4 참조)
2002년판);
- 전자파 적합성 시험 방법 추가(본 개정안 6.4항 참조)
- 배터리 검사 방법 추가(본 판의 6.5 참조)
철도 무선 분기 장비
1 범위
이 표준은 용어 및 정의, 일반 기술에 대한 내용을 명시합니다.
요구사항, 장비 기술 요구사항 및 검사 방법
철도 무선 입환 장비.
본 표준은 설계, 제조 및 검사에 적용됩니다.
철도 무선 입환 장비.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 적용에 필수적입니다.
이 문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
참조, 참조된 문서의 최신 버전(모든 참조 포함)
개정사항)이 적용됩니다.
GB 3836.1-2010, 폭발성 분위기 - 1부. 장비 - 일반
요구 사항;
GB 3836.4-2010, 폭발성 분위기 - 제4부. 장비 보호
본질적인 안전
GB 4208-2008, 외장에 의해 제공되는 보호 정도(IP 코드)
GB 9254-2008, 정보기술장비 - 무선 교란
특성 - 측정 한계 및 방법;
GB 15842-1995, 이동 무선 장비 안전 요구 사항 및 테스트
행동 양식;
GB/T 15844.2-1995, 무선에 대한 환경 요구 사항 및 테스트 방법
모바일 서비스에서 사용되는 F3E 방출을 사용하는 송수신기
GB/T 17626.2-2006, 전자파 적합성(EMC) - 테스트 및
측정 기술 - 정전기 방전 면역 시험;
GB/T 17626.3-2006, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 방사된 무선 주파수 전자기장
면역 검사;
GB/T 17626.4-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 전기적 빠른 과도현상/버스트 면역 테스트
GB/T 17626.5-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 서지 면역 시험;
GB/T 17626.6-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 전도 방해에 대한 내성
무선 주파수 필드;
GB 17799.4-2001, 전자기 적합성 - 일반 표준 -
산업환경에 대한 배출기준
GB/T 24338.4-2009, 철도 응용 프로그램 - 전자기 호환성 -
제3-2부. 차량 - 장치;
GB/T 24338.5-2009, 철도 응용 프로그램 - 전자기 호환성 -
제4부. 신호 및 통신의 방출 및 면역
기구.
3 용어 및 정의
이 문서에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
3.1 리피터 모드 동작
철도 무선 분기 장비의 작동 모드
하나 이상의 다른 철도 무선 분기 장비와 통신합니다.
릴레이 장비 전송
3.2 직접 모드 동작
철도 무선 분기 장비가 직접 작동하는 모드
하나 이상의 다른 철도 무선 분기 장비와 통신합니다.
릴레이 장비의 사용
3.3 테스트 신호
분기 핸드에 의해 주기적으로 전송되는 통신 접점 신호
진행 상태의 입환 기관차 제어장치에
4. 일반적인 기술 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
4.1.1 동작 주파수 범위는 관련 규정을 준수해야 합니다.
라디오 관리의.
5.1.1 분기 장비는 4레벨 편이 키잉(4FSK) 디지털을 사용해야 합니다.
변조. 채널 간격이 12.5kHz인 경우 다중 변조를 사용할 수 있습니다.
시간 분할 다중 접속(TDMA) 또는 주파수 분할 접속 모드
다중 접속(FDMA).
5.1.2 장비 안테나의 포트 임피던스는 50Ω이어야 합니다.
5.1.3 장비는 견고한 구조, 양호한 방열성, 투명성을 가져야 합니다.
패널 로고, 쉬운 사용 및 유지 관리, 외부 전기 성능
측정 인터페이스.
5.2 기관차 제어기
5.2.1 구성
기관차 제어 장치는 고정식과 이동식 제어 장치로 나눌 수 있습니다.
고정기관차 제어장치는 호스트, 운전석, 표시등으로 구성되어 있습니다.
스피커, 안테나 및 피더. 휴대용 기관차 컨트롤러는 다음으로 구성됩니다.
호스트(배터리 포함), 운전석, 안테나 및 열차 운행 감시 장치
(LKJ) 연결 케이블.
5.2.2 기능
장비는 다음과 같은 기능을 가져야 합니다.
a) 셔플러 멤버 호출을 시작하고 수신합니다.
b) 분기인원으로부터 발행된 분기신호 수신, 조명
디스플레이, 음성 안내, 대기 및 통화 상태에서의 응답 발행
c) 분기 신호, 음성 등과 같은 정보 매개변수를 기록합니다.
시간;
d) LKJ에 션팅 신호를 보냅니다.
5.2.3 전원 적응성
전력 적응성은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
a) 고정기관차 제어장치는 DC 전원공급장치로 전원을 공급받아야 합니다.
정격 전압은 110V DC이고 최소 작동 전압은 77V입니다.
최대 작동 전압은 138V입니다.
b) 휴대용 기관차 제어 장치는 배터리로 구동되어야 합니다.
컨트롤러; 정격 전압은 7.2V DC; 최소 작동 전압
6.3V입니다. 최대값은...
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결핵/티 2834-2016
결핵
국가 표준
중화인민공화국
ICS 45.020
S 73
TB/T 2834-2002 교체
철도 무선 분기 장비
발행일 2016년 2월 22일
2016년 9월 1일 구현
발행처. 국가철도청
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의 ... 6
4 일반 기술 요구 사항 ... 6
5 장비의 기술적 요구 사항 ... 7
6 검사방법 ... 19
부속서 A (규범) 열차 운행 감시 장치(LKJ)에 대한 표준 및
무선 분기 장비 인터페이스 ... 41
부록 B (규범) 충전 장비 ... 44
부록 C (규범) 시험장 및 방사선에 대한 현장 배치에 관한 지침
테스트 중 ... 46
부록 D (규범) 방사선 스퓨리어스성에 대한 일반 테스트 방법 ... 49
머리말
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 제시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
이 표준은 무선 기술 사양에 대한 TB/T 2834-2002를 대체합니다.
철도 비행기의 마샬링 장비. TB/T 2834-2002와 비교했을 때,
주요 기술적 수정 사항은 다음과 같습니다.
- 용어 및 정의 추가(본 판의 조항 3 참조)
- 철도무선셔팅의 구성 및 기능 수정
장비(본 판의 조항 4, 2002년 판의 조항 3 참조)
- 기술적인 변조 모드 및 채널 간격의 내용을 수정했습니다.
장비 요구 사항(본 판의 5.1.1, 본 판의 4.1.2 참조)
2002);
- 수정된 전원 공급 요구 사항 및 구조적 요구 사항
철도 무선 분기 장비(본 판의 5.2, 5.3, 5.4 참조, 4.2,
2002년판 4.3);
- 배터리 요구 사항 추가(이 판의 5.5 참조)
- 수정된 작업 표시 요구 사항(본 판의 5.6절 참조)
6, 2002년판 부록 B);
- 수정된 작업 환경 요구 사항(본 판의 5.7, 4.4 참조)
2002년판);
- 수정된 송신기 및 수신기 전기 기계 성능
요구 사항(본 판의 5.8, 5.9, 2002년 판의 4.5, 4.6 참조)
- 수정된 안전 요구 사항(본 판의 5.10, 2002년 판의 4.8 참조)
- 전자파 적합성 요구 사항 추가(5.12 참조)
- 인클로저 보호 검사 방법 추가(본 판의 6.1 참조)
- 수정된 장비 전기 성능 시험 방법(6.2, 부록 참조)
C, 본 판의 부록 D, 2002년 판의 5.2);
- 수정된 환경 검사 방법(본 판의 6.3, 5.4 참조)
2002년판);
- 전자파 적합성 시험 방법 추가(본 개정안 6.4항 참조)
- 배터리 검사 방법 추가(본 판의 6.5 참조)
철도 무선 분기 장비
1 범위
이 표준은 용어 및 정의, 일반 기술에 대한 내용을 명시합니다.
요구사항, 장비 기술 요구사항 및 검사 방법
철도 무선 입환 장비.
본 표준은 설계, 제조 및 검사에 적용됩니다.
철도 무선 입환 장비.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 적용에 필수적입니다.
이 문서. 날짜가 있는 참조의 경우 인용된 버전만 적용됩니다. 날짜가 없는 참조의 경우
참조, 참조된 문서의 최신 버전(모든 참조 포함)
개정사항)이 적용됩니다.
GB 3836.1-2010, 폭발성 분위기 - 1부. 장비 - 일반
요구 사항;
GB 3836.4-2010, 폭발성 분위기 - 제4부. 장비 보호
본질적인 안전
GB 4208-2008, 외장에 의해 제공되는 보호 정도(IP 코드)
GB 9254-2008, 정보기술장비 - 무선 교란
특성 - 측정 한계 및 방법;
GB 15842-1995, 이동 무선 장비 안전 요구 사항 및 테스트
행동 양식;
GB/T 15844.2-1995, 무선에 대한 환경 요구 사항 및 테스트 방법
모바일 서비스에서 사용되는 F3E 방출을 사용하는 송수신기
GB/T 17626.2-2006, 전자파 적합성(EMC) - 테스트 및
측정 기술 - 정전기 방전 면역 시험;
GB/T 17626.3-2006, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 방사된 무선 주파수 전자기장
면역 검사;
GB/T 17626.4-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 전기적 빠른 과도현상/버스트 면역 테스트
GB/T 17626.5-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 서지 면역 시험;
GB/T 17626.6-2008, 전자기 호환성 - 테스트 및
측정 기술 - 전도 방해에 대한 내성
무선 주파수 필드;
GB 17799.4-2001, 전자기 적합성 - 일반 표준 -
산업환경에 대한 배출기준
GB/T 24338.4-2009, 철도 응용 프로그램 - 전자기 호환성 -
제3-2부. 차량 - 장치;
GB/T 24338.5-2009, 철도 응용 프로그램 - 전자기 호환성 -
제4부. 신호 및 통신의 방출 및 면역
기구.
3 용어 및 정의
이 문서에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
3.1 리피터 모드 동작
철도 무선 분기 장비의 작동 모드
하나 이상의 다른 철도 무선 분기 장비와 통신합니다.
릴레이 장비 전송
3.2 직접 모드 동작
철도 무선 분기 장비가 직접 작동하는 모드
하나 이상의 다른 철도 무선 분기 장비와 통신합니다.
릴레이 장비의 사용
3.3 테스트 신호
분기 핸드에 의해 주기적으로 전송되는 통신 접점 신호
진행 상태의 입환 기관차 제어장치에
4. 일반적인 기술 요구 사항
4.1 일반 요구 사항
4.1.1 동작 주파수 범위는 관련 규정을 준수해야 합니다.
라디오 관리의.
5.1.1 분기 장비는 4레벨 편이 키잉(4FSK) 디지털을 사용해야 합니다.
변조. 채널 간격이 12.5kHz인 경우 다중 변조를 사용할 수 있습니다.
시간 분할 다중 접속(TDMA) 또는 주파수 분할 접속 모드
다중 접속(FDMA).
5.1.2 장비 안테나의 포트 임피던스는 50Ω이어야 합니다.
5.1.3 장비는 견고한 구조, 양호한 방열성, 투명성을 가져야 합니다.
패널 로고, 쉬운 사용 및 유지 관리, 외부 전기 성능
측정 인터페이스.
5.2 기관차 제어기
5.2.1 구성
기관차 제어 장치는 고정식과 이동식 제어 장치로 나눌 수 있습니다.
고정기관차 제어장치는 호스트, 운전석, 표시등으로 구성되어 있습니다.
스피커, 안테나 및 피더. 휴대용 기관차 컨트롤러는 다음으로 구성됩니다.
호스트(배터리 포함), 운전석, 안테나 및 열차 운행 감시 장치
(LKJ) 연결 케이블.
5.2.2 기능
장비는 다음과 같은 기능을 가져야 합니다.
a) 셔플러 멤버 호출을 시작하고 수신합니다.
b) 분기인원으로부터 발행된 분기신호 수신, 조명
디스플레이, 음성 안내, 대기 및 통화 상태에서의 응답 발행
c) 분기 신호, 음성 등과 같은 정보 매개변수를 기록합니다.
시간;
d) LKJ에 션팅 신호를 보냅니다.
5.2.3 전원 적응성
전력 적응성은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
a) 고정기관차 제어장치는 DC 전원공급장치로 전원을 공급받아야 합니다.
정격 전압은 110V DC이고 최소 작동 전압은 77V입니다.
최대 작동 전압은 138V입니다.
b) 휴대용 기관차 제어 장치는 배터리로 구동되어야 합니다.
컨트롤러; 정격 전압은 7.2V DC; 최소 작동 전압
6.3V입니다. 최대값은...
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