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TB/T 3080-2014 영문 PDF (TBT3080-2014)
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TB/T 3080-2014: 밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
결핵/티 3080-2014
결핵
철도 산업 표준
중화인민공화국
ICS 45.080
슈 11
TB/T 3080-2003 교체
밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
유디지트 교통로 混凝土岔枕
발행일: 2014년 12월 25일
구현일: 2015년 5월 1일
발행처: 중화인민공화국 철도부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 4
2 규범적 참조 ... 4
3 기술적 요구 사항 ... 4
4 검사방법 ... 10
5 검사 규칙 ... 11
6 표지 및 보관 및 운반 ... 13
부록 A (규범) 터나웃 침목의 캠버 측정 방법 ... 14
밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
1 범위
본 표준은 기술적 요구사항, 검사방법, 검사규칙을 명시합니다.
밸러스트 콘크리트 터나웃 침목의 표지판, 보관 및 운송
트랙.
본 표준은 밸러스트 궤도용 프리스트레스트 콘크리트 터나웃 슬리퍼에 적용됩니다.
(이하 침목이라고 함).
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 표시된 날짜가 있는 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 해당됩니다.
이 표준에 적용됩니다.
GB 1499.1 콘크리트 보강용 강철 - 제1부: 열간 압연 일반 막대
GB/T 5223 콘크리트 예압용 강선
TB 10424 철도 콘크리트의 시공 품질 승인에 대한 표준
공학
TB 10425 철도 콘크리트 강도 검사 및 승인 표준
TB/T 1878 프리스트레스트 콘크리트 침목의 피로 시험 방법
TB/T 1879 프리스트레스트 콘크리트 침목에 대한 정적 하중 균열 저항 시험 방법
TB/T 3275 철도 콘크리트
TB/T 3300 고속철도 밸러스트 궤도용 프리스트레스트 콘크리트 침목
YB/T 5294 일반용 저탄소강선
3 기술적 요구 사항
3.1 일반 요구 사항
3.1.1 터나웃 슬리퍼는 설계도면에 따라 제작되어야 합니다.
규정된 절차와 본 표준에 따라 승인되었습니다.
3.1.2 턴아웃 침목은 공장에서 생산되어야 합니다. 공장에는 다음이 있어야 합니다.
필요한 도구 장비와 성숙한 생산 기술.
3.2 재료
3.2.1 골재는 공장에 반입하기 위해 재검사 보고서를 받아야 합니다. 다른 원료
재료 및 내장 부품에는 제조업체의 납품 인증서와 재인증이 있어야 합니다.
검사 보고서.
3.2.2 시멘트는 포틀랜드 시멘트 또는 일반 포틀랜드 시멘트를 사용해야 합니다. 강도
시멘트의 등급은 42.5보다 낮아서는 안 됩니다. 조강 시멘트는 사용해서는 안 됩니다.
알칼리 함량은 0.60%를 초과하지 않아야 합니다. 삼산화황 함량은 다음을 초과하지 않아야 합니다.
3.0%; 비표면적은 300m2/kg ~ 350m2/kg이어야 합니다. 기타 기술
요구사항은 TB/T 3275의 조항을 준수해야 합니다.
3.2.3 굵은 골재는 5mm ~ 20mm의 연속 등급의 분쇄 자갈이어야 합니다.
mm; 부서진 자갈은 사용할 수 없습니다. 기타 기술 요구 사항은 다음을 준수해야 합니다.
TB/T 3275의 조항.
잔골재는 천연 중간-굵은 강모래입니다. 진흙 함량은 다음과 같아야 합니다.
질량 기준 1.5% 이상. 기타 기술적 요구 사항은 요구 사항을 충족해야 합니다.
TB/T 3275의
알칼리-탄산염 반응성 또는 알칼리-규산 반응성을 갖는 골재
모르타르 막대 팽창(급속법)은 0.20% 이상 사용할 수 없습니다.
터나웃 슬리퍼가 생산에 들어가기 전에 골재의 출처가 변경됩니다.
또는 골재가 1년 동안 사용되었을 경우 골재의 알칼리 활동은 다음과 같습니다.
해당 기관이 검사 및 평가를 수행해야 합니다.
TB/T 3275에 명시된 방법에 따라 자격을 갖추십시오.
3.2.4 혼합수는 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.5 감수제는 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.6 광물 혼합물은 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.7 분기침목용 강철 재료는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
a) 예압강선은 GB/T 5223의 규정을 준수해야 합니다.
b) 저탄소강 열간압연 평활원형강봉을 스터럽에 사용하는 경우,
그 성능은 GB 1499.1의 요구 사항을 충족해야 합니다. 저탄소
냉간인발강선을 사용하여 그 성능이 다음의 요구사항을 충족해야 합니다.
YB/T 5294를 사용해야 하며, 사용하는 강철은 Q235보다 낮아서는 안 됩니다.
c) 나선형 보강재에는 저탄소 냉간인발강선을 사용하며,
성과는 YB/T 5294의 요구 사항을 충족해야 합니다.
3.2.8 터나웃 슬리퍼의 내장 부품은 관련 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.
요구사항.
3.2.9 달리 명시되지 않는 한 시멘트, 광물성 혼합물의 보관 및 사용은
굵은골재, 잔골재, 감수제는 다음 규정에 적합하여야 한다.
TB/T 3275. 강철의 보관 및 사용은 TB 10424의 규정을 준수해야 합니다.
3.3 제조
3.3.1 예압강선은 자동 조임장비로 늘어지게 하여야 한다.
장력 장비는 정기적으로 검사하고 교정해야 합니다. 인장력은
설계 요구 사항을 준수합니다. 설계에 편차가 지정되지 않은 경우
초기 인장력의 편차는 설계치의 1.5%를 초과할 수 없습니다.
값.
예압강선은 절단, 그룹화, 늘릴 때 균일한 응력을 받아야 합니다.
예압강철 막대. 생산에 장선받침대 방식을 사용하는 경우,
단일 부분 긴장 공정을 채택해야 합니다. 예압의 절대 편차
동일한 침목의 예압강선 사이의 간격은 5%를 초과해서는 안 됩니다.
생산에는 유동선 기계 세트 방법을 사용하며, 강철의 절단 편차
와이어는 강철 와이어 길이의 1.5/10000을 넘지 않아야 합니다.
동일 그룹의 강철 와이어의 절단 길이의 최대 차이는 다음과 같습니다.
2mm 이상
예압강선의 장력은 다음에 따라 수행되어야 합니다.
절차: 0 → 초기 인장력 → 1분간 하중 유지 → 증가
장력에서 초기 장력으로 → 잠금 너트.
3.3.2 콘크리트 혼합비는 공장 시험으로 결정해야 합니다.
콘크리트 시멘트 재료는 500km/m3을 초과해서는 안 됩니다.
콘크리트 혼합은 강제 믹서를 사용해야 합니다. 혼합 시간 및 재료 측정
오류는 TB/T 3275의 요구 사항을 충족해야 합니다.
강철 금형의 온도는 5 °C ~ 35 °C이어야 합니다. 콘크리트의 온도는
금형에 들어갈 때의 온도는 5℃ ~ 30℃가 되어야 합니다.
터나웃 슬리퍼의 성형작업은 성형작업을 하여야 합니다.
장비; 콘크리트는 밀도가 있어야 합니다.
3.3.3 터나웃 침목에 자연양생을 사용하는 경우에는 다음과 같이 실시한다.
진동 성형 직후; 그 사이에 콘크리트는 다음과 같이 덮여야 합니다.
직접적인 수분 유지 재료. 차이점은 -- 콘크리트 온도와
침목 코어의 온도와 터나웃 침목의 표면 콘크리트 온도는 다음과 같아야 합니다.
15°C를 초과하지 않아야 함; 경화를 시작하기 위한 주변 온도는 5°C ~
수축이나 응력으로 인해 표면이 손상됩니다.
3.4.10 전환장비의 설치구멍은 설계기준에 적합하여야 한다.
요구사항에 따라 방청 및 막힘 방지 조치를 취해야 합니다.
4 검사방법
4.1 표면 외관의 시각적 검사 외에 외부
터나웃 슬리퍼의 치수 및 외관 품질은 일반적인 방법을 사용하여 테스트해야 합니다.
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TB/T 3080-2014: 밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
결핵/티 3080-2014
결핵
철도 산업 표준
중화인민공화국
ICS 45.080
슈 11
TB/T 3080-2003 교체
밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
유디지트 교통로 混凝土岔枕
발행일: 2014년 12월 25일
구현일: 2015년 5월 1일
발행처: 중화인민공화국 철도부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 4
2 규범적 참조 ... 4
3 기술적 요구 사항 ... 4
4 검사방법 ... 10
5 검사 규칙 ... 11
6 표지 및 보관 및 운반 ... 13
부록 A (규범) 터나웃 침목의 캠버 측정 방법 ... 14
밸러스트 트랙용 콘크리트 터나웃 슬리퍼
1 범위
본 표준은 기술적 요구사항, 검사방법, 검사규칙을 명시합니다.
밸러스트 콘크리트 터나웃 침목의 표지판, 보관 및 운송
트랙.
본 표준은 밸러스트 궤도용 프리스트레스트 콘크리트 터나웃 슬리퍼에 적용됩니다.
(이하 침목이라고 함).
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 표시된 날짜가 있는 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 해당됩니다.
이 표준에 적용됩니다.
GB 1499.1 콘크리트 보강용 강철 - 제1부: 열간 압연 일반 막대
GB/T 5223 콘크리트 예압용 강선
TB 10424 철도 콘크리트의 시공 품질 승인에 대한 표준
공학
TB 10425 철도 콘크리트 강도 검사 및 승인 표준
TB/T 1878 프리스트레스트 콘크리트 침목의 피로 시험 방법
TB/T 1879 프리스트레스트 콘크리트 침목에 대한 정적 하중 균열 저항 시험 방법
TB/T 3275 철도 콘크리트
TB/T 3300 고속철도 밸러스트 궤도용 프리스트레스트 콘크리트 침목
YB/T 5294 일반용 저탄소강선
3 기술적 요구 사항
3.1 일반 요구 사항
3.1.1 터나웃 슬리퍼는 설계도면에 따라 제작되어야 합니다.
규정된 절차와 본 표준에 따라 승인되었습니다.
3.1.2 턴아웃 침목은 공장에서 생산되어야 합니다. 공장에는 다음이 있어야 합니다.
필요한 도구 장비와 성숙한 생산 기술.
3.2 재료
3.2.1 골재는 공장에 반입하기 위해 재검사 보고서를 받아야 합니다. 다른 원료
재료 및 내장 부품에는 제조업체의 납품 인증서와 재인증이 있어야 합니다.
검사 보고서.
3.2.2 시멘트는 포틀랜드 시멘트 또는 일반 포틀랜드 시멘트를 사용해야 합니다. 강도
시멘트의 등급은 42.5보다 낮아서는 안 됩니다. 조강 시멘트는 사용해서는 안 됩니다.
알칼리 함량은 0.60%를 초과하지 않아야 합니다. 삼산화황 함량은 다음을 초과하지 않아야 합니다.
3.0%; 비표면적은 300m2/kg ~ 350m2/kg이어야 합니다. 기타 기술
요구사항은 TB/T 3275의 조항을 준수해야 합니다.
3.2.3 굵은 골재는 5mm ~ 20mm의 연속 등급의 분쇄 자갈이어야 합니다.
mm; 부서진 자갈은 사용할 수 없습니다. 기타 기술 요구 사항은 다음을 준수해야 합니다.
TB/T 3275의 조항.
잔골재는 천연 중간-굵은 강모래입니다. 진흙 함량은 다음과 같아야 합니다.
질량 기준 1.5% 이상. 기타 기술적 요구 사항은 요구 사항을 충족해야 합니다.
TB/T 3275의
알칼리-탄산염 반응성 또는 알칼리-규산 반응성을 갖는 골재
모르타르 막대 팽창(급속법)은 0.20% 이상 사용할 수 없습니다.
터나웃 슬리퍼가 생산에 들어가기 전에 골재의 출처가 변경됩니다.
또는 골재가 1년 동안 사용되었을 경우 골재의 알칼리 활동은 다음과 같습니다.
해당 기관이 검사 및 평가를 수행해야 합니다.
TB/T 3275에 명시된 방법에 따라 자격을 갖추십시오.
3.2.4 혼합수는 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.5 감수제는 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.6 광물 혼합물은 TB/T 3275의 관련 규정을 준수해야 합니다.
3.2.7 분기침목용 강철 재료는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
a) 예압강선은 GB/T 5223의 규정을 준수해야 합니다.
b) 저탄소강 열간압연 평활원형강봉을 스터럽에 사용하는 경우,
그 성능은 GB 1499.1의 요구 사항을 충족해야 합니다. 저탄소
냉간인발강선을 사용하여 그 성능이 다음의 요구사항을 충족해야 합니다.
YB/T 5294를 사용해야 하며, 사용하는 강철은 Q235보다 낮아서는 안 됩니다.
c) 나선형 보강재에는 저탄소 냉간인발강선을 사용하며,
성과는 YB/T 5294의 요구 사항을 충족해야 합니다.
3.2.8 터나웃 슬리퍼의 내장 부품은 관련 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.
요구사항.
3.2.9 달리 명시되지 않는 한 시멘트, 광물성 혼합물의 보관 및 사용은
굵은골재, 잔골재, 감수제는 다음 규정에 적합하여야 한다.
TB/T 3275. 강철의 보관 및 사용은 TB 10424의 규정을 준수해야 합니다.
3.3 제조
3.3.1 예압강선은 자동 조임장비로 늘어지게 하여야 한다.
장력 장비는 정기적으로 검사하고 교정해야 합니다. 인장력은
설계 요구 사항을 준수합니다. 설계에 편차가 지정되지 않은 경우
초기 인장력의 편차는 설계치의 1.5%를 초과할 수 없습니다.
값.
예압강선은 절단, 그룹화, 늘릴 때 균일한 응력을 받아야 합니다.
예압강철 막대. 생산에 장선받침대 방식을 사용하는 경우,
단일 부분 긴장 공정을 채택해야 합니다. 예압의 절대 편차
동일한 침목의 예압강선 사이의 간격은 5%를 초과해서는 안 됩니다.
생산에는 유동선 기계 세트 방법을 사용하며, 강철의 절단 편차
와이어는 강철 와이어 길이의 1.5/10000을 넘지 않아야 합니다.
동일 그룹의 강철 와이어의 절단 길이의 최대 차이는 다음과 같습니다.
2mm 이상
예압강선의 장력은 다음에 따라 수행되어야 합니다.
절차: 0 → 초기 인장력 → 1분간 하중 유지 → 증가
장력에서 초기 장력으로 → 잠금 너트.
3.3.2 콘크리트 혼합비는 공장 시험으로 결정해야 합니다.
콘크리트 시멘트 재료는 500km/m3을 초과해서는 안 됩니다.
콘크리트 혼합은 강제 믹서를 사용해야 합니다. 혼합 시간 및 재료 측정
오류는 TB/T 3275의 요구 사항을 충족해야 합니다.
강철 금형의 온도는 5 °C ~ 35 °C이어야 합니다. 콘크리트의 온도는
금형에 들어갈 때의 온도는 5℃ ~ 30℃가 되어야 합니다.
터나웃 슬리퍼의 성형작업은 성형작업을 하여야 합니다.
장비; 콘크리트는 밀도가 있어야 합니다.
3.3.3 터나웃 침목에 자연양생을 사용하는 경우에는 다음과 같이 실시한다.
진동 성형 직후; 그 사이에 콘크리트는 다음과 같이 덮여야 합니다.
직접적인 수분 유지 재료. 차이점은 -- 콘크리트 온도와
침목 코어의 온도와 터나웃 침목의 표면 콘크리트 온도는 다음과 같아야 합니다.
15°C를 초과하지 않아야 함; 경화를 시작하기 위한 주변 온도는 5°C ~
수축이나 응력으로 인해 표면이 손상됩니다.
3.4.10 전환장비의 설치구멍은 설계기준에 적합하여야 한다.
요구사항에 따라 방청 및 막힘 방지 조치를 취해야 합니다.
4 검사방법
4.1 표면 외관의 시각적 검사 외에 외부
터나웃 슬리퍼의 치수 및 외관 품질은 일반적인 방법을 사용하여 테스트해야 합니다.
공유하다
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