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TB/T 3094-2015: 기관차 및 롤링 스톡의 현관 다이어프램
결핵/티 3094-2015
결핵
철도 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 45.060.01
슈 31
TB/T 3094-2004 및 TB/T 2948-1999 교체
기관차 및 롤링 스톡의 현관 다이어프램
발행일 2015년 7월 2일
2016년 1월 1일 구현
발행처. 국유철도청
3. 아무런 조치도 필요하지 않습니다. 이 표준의 전체 사본은 자동으로 생성됩니다.
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목차
서문 ... 3
1 범위 .. 4
2 규범적 참조 ... 4
3 용어 및 정의 ... 6
4 작업 조건 .. 7
5 주요 특징 ... 7
6 기술적 요구 사항 ... 8
7 테스트 ... 15
8 검사 규칙 .. 18
9 표시, 포장, 운송 및 보관 ... 19
부록 A (정보) 고무 현관 격막의 기본 구조 ... 21
부록 B (정보) 퍼커 전정 횡격막의 기본 구조 ... 22
부록 C (정보) 링 밀봉 고무 현관 횡격막 ... 24
부록 D (규범) 방수성능 시험방법 .. 25
부록 E (규범) 열 절연 시험 방법 .. 27
부록 F (규범) 방음 시험 방법 ... 30
머리말
본 표준은 GB/T 1.1-2009에 제시된 규칙에 따라 작성되었습니다.
이 표준은 고무 공기 차단재에 대한 기술 사양인 TB/T 2948-1999를 대체합니다.
철도승객차용, TB/T 3094-2004, 철도용 갱웨이 벨로우즈
승용차.
TB/T 2948-1999 및 TB/T 3094-2004와 비교했을 때 이 프로그램의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.
표준은 다음과 같습니다.
-- 휠체어와 소형 케이터링 트럭의 통행 요건을 추가합니다(참조)
5.7))
-- 고무 현관 격막 조립에 대한 기술적 요구 사항을 추가합니다.
(6.1.3 참조)
-- 전기 다중 유닛용 압력 밀폐형 현관 격막의 내용을 추가합니다.
(6.2 참조)
-- 압력 하중 하에서 압력 밀폐 요구 사항을 추가합니다(6.2.1.16 참조)
-- 외부 현관 횡격막의 내용을 추가합니다(6.3 참조)
-- 철제 현관 격막의 함량을 추가합니다(6.4 참조);
-- 모든 유형의 전정막의 기본 구조와 구성을 추가합니다.
(부록 A, 부록 B 및 부록 C 참조).
이 표준은 Qingdao Sifang Rolling Stock Research의 관할 하에 있습니다.
주식회사 연구소
이 표준의 초안 작성 기관. 청도 사방 롤링 스톡 연구
연구소 주식회사, 주저우 타임스 신소재 과학기술 주식회사, CSR 칭다오
사방 롤링 스톡 유한회사, 창춘 철도 차량 유한회사, CRRC
당산 주식회사
이 표준의 주요 초안 작성자. Luan Pingjing, Sun Yan, Wang Jin, Gao Jun, Liu
Qingbo, Li Peng, Yan Feng, Wang Linmei, Fang Kejuan, Zhao Shiyou.
이 표준의 이전 판은 다음과 같습니다.
-- 결의안 2948-1999;
-- 결의안 3094-2004.
기관차 및 롤링 스톡의 현관 다이어프램
1 범위
이 표준은 용어 및 정의, 작업 조건, 주요 내용을 명시합니다.
특성, 기술적 요구 사항, 테스트, 검사 결과, 표시, 포장,
기관차 및 철도차량의 현관 격막의 운반 및 보관.
이 표준은 기관차 및 롤링 차량의 현관 격막에 적용됩니다.
표준궤 철도(이하 현관 격막이라 함) 및 이것
다른 기관차와 철도 차량에도 표준이 적용될 수 있습니다.
2 규범적 참조
다음 참조 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다.
문서. 날짜가 있는 참조의 경우, 날짜가 있는 에디션만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 참조, 참조 문서의 최신 버전(모든 참조 문서 포함)
개정된 내용은 이 표준에 적용됩니다.
GB/T 528-2009, 고무, 가황 또는 열가소성 - 인장 강도 측정
응력-변형률 특성(ISO 37.2005, IDT)
GB/T 529-2008, 고무, 가황 또는 열가소성 - 인열 측정
강도(바지, 각도 및 초승달 시험편)(ISO 34-1.2004, MOD)
GB/T 531.1-2008, 고무, 가황 또는 열가소성 - 결정
압입경도 - 1부. 듀로메러법(쇼어경도)(ISO 7619-
1.2004, IDT)
GB/T 1220-2007, 스테인리스 스틸 막대
GB/T 1682-1994, 가황고무 - 저온 측정
취성(단일 시험편법)
GB/T 1689-1998, 고무 가황 - 내마모성 측정
(아크론 머신)
GB/T 1766-2008, 페인트 및 바니시 - 코팅 저하 평가 체계
GB/T 1865-2009, 페인트 및 바니시 - 인공 풍화 및 노출
인공방사선 - 필터링된 제논아크 방사선 노출
GB/T 3241-2010, 전자음향학 - 옥타브 대역 및 분수 옥타브 대역
필터(IEC 60260.1995, MOD)
GB/T 3277, 래스와 렌즈폼이 있는 골판지 강판
GB/T 3512-2001, 고무, 가황 또는 열가소성 - 가속 노화 및
내열성 시험 - 에어 오븐 방법(ISO 188.1998 참조)
GB/T 3785.1-2010, 전자음향학 - 소음계 - 1부. 사양
(IEC 61672-1.2002, IDT)
GB/T 6892, 단조 알루미늄 및 알루미늄 합금 - 압출 프로파일
상업적 사용
GB/T 7762-2003, 고무, 가황 또는 열가소성 - 오존에 대한 저항성
균열 - 정적 변형률 시험(ISO 1431-1.1989, MOD)
GB/T 9286-1998, 페인트 및 바니시 - 필름용 교차 절단 테스트(ISO 2409.1992와 동일)
GB/T 9754-2007, 페인트 및 바니시 - 비반사광택의 결정
20°, 60° 및 85°에서의 금속 페인트 필름
GB/T 11186.3-1989, 페인트 필름 색상 측정 방법 - 3부.
색상 차이 계산
GB/T 13934-2006, 가황 고무 - 플렉스 크래킹 측정(ISO
132.1999, MOD)
GB/T 15173-2010, 전자음향학 - 음향 교정기(IEC 60942.2003, IDT)
GB/T 15256-1994, 고무, 가황 - 저온 측정
취성(다중 시험편법)
GB/T 25343(모든 부품), 철도 응용 분야 - 철도 차량 및
구성 요소
GB/T 50121-2005, 건축물의 방음 평가 기준
TB/T 1674-1993, 여객 열차의 단열 시험 방법
TB/T 1802-1996, 철도차량에 대한 강우누설 시험 방법
TB/T 1941-1999, 화학섬유 플라스틱코팅 공급을 위한 기술 사양
화물차용 방수포
TB/T 2218-2010, 최소 반경 협상 철도 승객 차량에 대한 테스트
곡선
TB/T 3139-2006, 장식재료 및 실내공기 유해물질 제한
철도 기관차 및 차량
참고. GB/T 4549.4-2004, 정의 4.1.4 수정.
3.6
링 밀봉 고무 현관 다이어프램
고무소재를 U자형 십자모양으로 성형하여 만든 현관 격막
가황 또는 기타 기술을 통한 섹션 및 알루미늄 합금 지원 또는
다른 프로필.
3.7
외부 현관 횡격막
자동차 차체의 끝부분에 설치되는 부분으로 금속프레임으로 제작되며
저항을 줄이기 위해 고무 프로필 또는 복합 재료를 사용합니다. 주로 압축을 포함합니다.
외부전정형 격막과 비접촉형 외부전정형 격막이 있다.
4. 작업 조건
4.1 환경 온도. - 40°C ~ + 40°C.
4.2 상대 습도(해당 월의 평균 최저 기온이 25°C일 때).
≤ 95%.
4.3 고도 ≤ 1,500m.
4.4 최대 풍속 ≤ 15 m/s, 가끔은 33 m/s.
5가지 주요 특징
5.1 통로 폭 ≥ 800 mm (보호 앞치마가 있는 영역은 제외)
하단).
5.2 통로 높이 ≥ 1,885 mm.
5.3 곡선 협상 능력. 최소 곡선 요구 사항 준수
반경 ne...