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TB/T 3475.8-2020: 기관차 및 DMU용 디젤 엔진 구성 요소 - 8부: 터보차저
결핵/티 3475.8-2020
철도 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 45.060.10
S 42
TB/T 1383-2011 교체
기관차 및 DMU용 디젤 엔진 구성 요소 - 부품
8: 터보차저
발행일: 2020년 5월 29일
구현일: 2020년 12월 1일
발행처: 국가철도청
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 5
2 규범적 참조 ... 5
3 용어 및 정의... 6
4 기술적 요구 사항 ... 7
5 검사방법 ... 9
6 검사 규칙 ... 13
7 표시, 포장, 운송, 보관 ... 16
부록 A (규범) 청결도 측정 방법 ... 18
부록 B (규범) 터보차저 성능 시험 ... 22
부록 C (규범) 터보차저의 100시간 시험 조건 ... 30
기관차 및 DMU용 디젤 엔진 구성 요소 - 부품
8: 터보차저
1 범위
TB/T 3475의 이 부분은 용어 및 정의, 기술 요구 사항을 지정합니다.
검사 방법, 검사 규칙, 표시, 포장, 운송, 보관
기관차 및 DMU용 디젤 엔진에 사용되는 축류 터보차저
(이하 터보차저라 함).
이 부분은 기관차용 디젤 엔진에 사용되는 터보차저에 적용됩니다.
그리고 DMU.
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 표시된 날짜가 있는 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 해당됩니다.
이 표준에 적용됩니다.
GB/T 191 포장 - 상품 취급을 위한 그림 표시(GB/T 191-2008,
ISO 780: 1997, MOD)
GB 253-2008 등유
GB/T 1786 단조용 토르티야 초음파 검사 방법
GB/T 4118-2008 산업용 트리클로로메탄
GB/T 6402-2008 강철 단조품 - 초음파 검사 방법
GB/T 6519 단조 알루미늄 및 마그네슘 합금의 초음파 검사
제품
GB/T 13306 플레이트
GB/T 21563-2018 철도 응용 프로그램 - 롤링 스톡 장비 - 충격 및
진동 시험(IEC 61373:2010, MOD)
HB/Z 60 방사선 검사
HB/Z 61 침투탐상검사
터보차저의 속도는 정격 속도의 110% 이상이며,
터보차저는 24시간 이상 연속적으로 안전하게 작동할 수 있습니다.
3.7
최대 가스 유입 온도
터빈이 장기간 안전하게 작동할 수 있는 최대 온도입니다.
4. 기술적 요구 사항
4.1 작업환경에 대한 요구사항
4.1.1 터보차저와 일치하는 디젤 엔진의 동력은 다음과 같습니다.
다음 환경 조건에 따라 수정할 필요가 없습니다.
a) 고도가 1500m 이하입니다.
b) 주변 대기 온도: -40 °C ~ +40 °C.
4.1.2 터보차저를 해발 1500m 이상 지역에서 사용하는 경우 또는
대기 온도가 +40 °C 이상인 경우 대기압의 영향
그리고 해당 지역의 주변 온도를 고려해야 합니다.
4.1.3 4.1.1 및 4.1.2의 범위를 초과하는 경우에는 다음과 같이 결정한다.
공급자와 구매자 간의 협상을 통해.
4.1.4 터보차저의 최대 흡입 진공도는 4 이하이어야 합니다.
kPa; 터보차저의 최대 배기 역압은 이보다 작거나 같아야 합니다.
최대 3kPa(배기가스 후처리 시스템이 장착된 경우 제외)
4.2 기본 요구 사항
4.2.1 터보차저는 제품 도면에 따라 제조되어야 합니다.
및 규정된 절차에 따라 승인된 기술 문서입니다.
이 부분의 규정을 준수합니다.
4.2.2 터보차저의 주요 부품(메인 샤프트, 터빈 디스크, 터빈 블레이드, 일체형
주조 터빈, 풍력 가이드 휠, 압축기 임펠러)는 비적용됩니다.
파괴적 테스트; 결과는 기술 규정을 준수해야 합니다.
서류.
4.2.3 냉각수 캐비티가 장착된 쉘은 누출이 없어야 합니다. 수리는 다음과 같습니다.
허용되지 않음.
4.2.4 터보차저의 노즐 링의 출구 면적 또는 코드 및 면적 또는
확산기 입구 목의 코드는 관련 규정을 준수해야 합니다.
기술 문서. 이러한 정보는 지정된 위치에 새겨져야 합니다.
그리고 이를 공장 출고 문서에 기록합니다.
4.2.5 터보차저 및 주요 구성품의 조립 여유 공간은 다음을 준수해야 합니다.
제품 도면이나 기술 문서의 규정에 따라.
4.2.6 터보차저의 최초 작동 시험 후 이상이 없어야 한다.
4.3 성능 요구 사항
4.3.1 실온에서 진공 예압 과속 시험을 수행한 후
중앙 천공 압축기 임펠러 및 터빈 디스크, 내부 변형
구멍은 기술 문서의 요구사항을 충족해야 합니다.
4.3.2 터보차저의 청정도는 불순물의 총 중량이며,
각 터보차저의 내부 및 외부 윤활유 통로에 포함되어 있으며
윤활유와 접촉하는 부품의 표면; 청정도 한계는 400입니다.
mg/세트.
4.3.3 가이드 휠, 압축기 임펠러, 블레이드의 동적 평형 정확도
터보차저의 샤프트, 로터 어셈블리는 제품의 규정을 준수해야 합니다.
그림.
4.3.4 터보차저의 오일 입구 온도는 오일 품질과 관련이 있습니다.
디젤 엔진에서 사용됩니다. 이는 일치하는 디젤의 요구 사항에 맞게 조정되어야 합니다.
엔진.
4.3.5 터보차저 교정 작동 지점의 성능 요구 사항:
a) 회전속도가 20000 r/min 미만일 경우 회전속도 편차
회전속도는 ±100 r/min의 범위 내에서 제어되어야 합니다.
20000 r/min 이상인 경우 회전 속도 편차는 다음과 같아야 합니다.
지정된 값의 ±0.5% 범위 내에서 제어됩니다.
b) 압력비 편차는 ±1.5% 범위 내에서 제어되어야 합니다.
지정된 값.
c) 공기 흐름 편차는 규정 값의 ±2% 이내로 제어되어야 합니다.
d) 터보차저의 총 효율은 다음보다 크거나 같아야 합니다.
지정된 값; 지정된 값은 58%보다 낮을 수 없습니다.
4.3.6 터보차저를 최고 속도에서 테스트한 후 손상이 없어야 합니다.
부품 또는 외관 변형이 없어야 하며, 느슨함, 공기 누출, 오일 누출 또는
연결 부분에서 물이 새요.
4.3.7 터보차저가 교정 조건에서 작동할 때, 비율은 --
서지 지점에서 등압비의 공기 흐름 값에 대한 교정 흐름
5.1.5 터빈 디스크 블랭크의 초음파 검사는 다음에 따라 수행되어야 합니다.
GB/T 1786을 사용합니다.
5.1.6 터빈 블레이드 블랭크 및 일체형 주조 터빈 블랭크의 X선 검사
HB/Z 60에 따라 수행되어야 합니다.
5.2 실온에서의 진공 예압 과속 시험
중앙에 천공이 있는 압축기 임펠러 및 터빈 디스크는
실온에서 진공 예압 과속 시험을 거쳤습니다.
과속 속도는 최대 속도의 110% 이상이어야 합니다.
시간은 3분 이상이어야 합니다.
5.3 청결 검사
부록 A에 따라 청결 검사를 실시합니다.
5.4 로터 동적 평형 검사
제1장의 규정에 따라 회전자 동적 평형 검사를 실시한다.
JB/T 9752.3-2014의 9개 항목.
5.5 하우징 기밀성 검사
냉각수 캐비티가 장착된 하우징은...