제품 정보로 건너뛰기
1 6

PayPal, credit cards. Download editable-PDF and invoice in 1 second!

YD/T 3910-2021 영어 PDF (YDT3910-2021)

YD/T 3910-2021 영어 PDF (YDT3910-2021)

정가 $590.00 USD
정가 할인가 $590.00 USD
할인 품절
배송료는 결제 시 계산됩니다.
배송: 3초. 실제 PDF + 송장을 다운로드하세요.
1분 안에 견적을 받으세요: YD/T 3910-2021을 클릭하세요
역사적 버전: YD/T 3910-2021
True-PDF 미리보기 (비어 있으면 다시 로드/스크롤)

YD/T 3910-2021: 공공 통신망 기반 차량 비상 호출 시스템 - 차량 비상 구조 플랫폼의 기술적 요구 사항 및 테스트 방법
YD/T 3910-2021
야드
통신 산업 표준
중화인민공화국의
ICS 33.030
엠21
공공 기반 차량 비상 호출 시스템
통신망 - 기술 요구 사항 및
차량 비상 구조 플랫폼의 시험 방법
발행일: 2021년 5월 17일
구현일: 2021년 7월 1일
발행처: 중화인민공화국 산업정보기술부
목차
서문 ... 3
1 범위 ... 4
2 규범적 참조 ... 4
3 용어 및 정의 ... 4
4 약어 ... 5
5 플랫폼 위치 ... 5
6 플랫폼 기술 요구 사항 ... 6
6.1 기능적 요구 사항 ... 6
6.2 성능 요구 사항 ... 9
6.3 인터페이스 요구 사항 ... 10
6.4 보안 요구 사항 ... 10
6.5 재해 복구 및 백업 요구 사항 ... 10
7 플랫폼 테스트 방법 ... 11
7.1 테스트 시스템 구조 ... 11
7.2 시험항목 ... 11
공공 기반 차량 비상 호출 시스템
통신망 - 기술 요구 사항 및
차량 비상 구조 플랫폼의 시험 방법
1 범위
본 표준은 차량에 대한 기술적 요구 사항 및 테스트 방법을 명시합니다.
공공차량 비상콜시스템 기반 비상구조 플랫폼
플랫폼 위치, 플랫폼 기능을 포함한 통신 네트워크
요구 사항, 성능 요구 사항, 인터페이스 요구 사항, 보안 요구 사항
재해 복구 요구 사항, 테스트 방법 등
본 표준은 차량의 차량 비상 구조 플랫폼에 적용됩니다.
공공통신망을 기반으로 한 비상전화시스템(이하 "비상전화시스템"이라 함)
(이하 "플랫폼"이라 함)
2 규범적 참조
다음 문서는 이 문서의 적용에 필수적입니다. 날짜가 지정된 문서의 경우
문서의 경우, 해당 날짜에 표시된 버전만 이 문서에 적용됩니다.
날짜가 없는 문서의 경우 최신 버전(모든 수정 사항 포함)만 해당됩니다.
이 표준에 적용됩니다.
YD/T 3909-2021 차량 비상 상황의 요구 사항 및 전체 아키텍처
공공통신망을 기반으로 한 경보 시스템
3 용어 및 정의
이 문서에는 다음과 같은 용어와 정의가 적용됩니다.
3.1
차량 비상 전화
차량에 비상 상황이 발생하면 비상 경보 호출이 트리거됩니다.
차량 단말기.
3.2
공공 안전 답변 지점
공공안전 시스템이나 의료 시스템의 통합 경보 수신 플랫폼입니다.
구조 시스템, 비상 연결 지휘 플랫폼으로도 알려져 있습니다.
3.3
차량 비상 구조 플랫폼
자동차 등 제3자가 제공하는 차량인터넷 서비스 플랫폼
제조업체 또는 자동차 원격 서비스 제공업체는 다음과 같은 책임이 있습니다.
비상 경보의 수신, 처리, 배포, 저장 및 기타 업무.
3.4
구조 데이터 세트
구조 서비스 파견에 사용되는 최소 데이터 집합과 확장된 구조 데이터 집합입니다.
4 약어
CELLID: 세포 식별
IDC: 인터넷 데이터 센터
IMS: IP 멀티미디어 서브시스템
PSAP: 공공 안전 답변 지점
SMS: 단문 메시지 서비스
TCU: 텔레매틱스 제어 장치
VIN: 차량 식별 번호
VoLTE: 장기 진화를 통한 음성
5 플랫폼 위치
차량 긴급구조 플랫폼이란 제3자가 제공하는 플랫폼을 말합니다.
자동차 제조업체나 자동차 원격 서비스 제공업체와 같이 책임이 있는 곳
비상 알람의 수신, 처리, 배포, 보관 및 기타 업무를 위해
전체 시스템에서. 플랫폼은 차량에 알람 정보 업로드를 제공할 수 있습니다.
비상 상황에서 처리가 가능하며 공공 안전과 연계될 수 있습니다.
응답 노드(PSAP, 비상 연결 명령 플랫폼이라고도 함)
3자 데이터/음성 통신을 구축하고 공동으로 처리를 완료합니다.
긴급 전화 업무. 차량 비상 구조 플랫폼의 위치
차량 비상 호출 시스템은 그림 1에 나와 있습니다.
6.1.2 차량 알람을 수신하기 위한 플랫폼 요구 사항
플랫폼은 차량을 수신하기 위해 다음과 같은 기능적 요구 사항을 갖춰야 합니다.
알람:
a) 차량 구조 데이터 세트를 수신하고 분석하는 기능이 있어야 합니다.
데이터 전송 방법은 다음 중 하나 이상을 지원해야 합니다. "차량
공공 통신망을 기반으로 한 비상 호출 시스템 - 기술
무선 데이터 전송 요구 사항", "차량 비상 호출 시스템
공공 통신망 기반 - 데이터에 대한 기술적 요구 사항
IMS 기반 전송, 모바일 데이터 전송, SMS 문자 메시지
전염;
b) 차량 음성 통화 알람 수신 기능이 있어야 하며, 다음을 지원해야 합니다.
셀룰러 모바일과 같은 차량 음성 통화 방법 중 하나 이상
통신 및 인터넷 음성 통화
c) 구조 데이터 세트 정보를 경보와 연관시키는 기능이 있어야 합니다.
목소리;
d) 경보가 발생한 차량을 다시 호출하는 기능이 있어야 합니다.
e) 다양한 재전송 메커니즘을 갖추어야 합니다. 차량 단말기가 고장난 경우
구조 데이터 세트를 보내려면 플랫폼에 다음 기능이 있어야 합니다.
차량 구조 데이터 세트를 확보함;
f) 차량 구조 데이터 세트를 암호화하고 저장하는 기능이 있어야 합니다.
g) 차량 등의 비정상적인 프로세스를 처리하는 기능을 가져야 한다.
음성 통신을 설정하지 않고 데이터만 전송하는 터미널,
구조 데이터 세트를 보내지 않고 음성 통신을 설정하는 방법
차량단말기에서 업로드한 위치정보가 유효하지 않아 아무도
차량 단말기에서 자동으로 경보가 울리면 응답합니다.
6.1.3 데이터 세트 요구 사항
6.1.3.1 차량 비상 구조 플랫폼 간의 데이터 세트 전송
그리고 PSAP
차량 비상 구조 플랫폼과 PSAP는 서로 상호 작용해야 합니다.
표 1에 나열된 데이터 세트에 따르면.
95%에 도달하면 45초 이내 응답률은 99%에 도달해야 합니다.
120초 이내에 100%에 도달합니다.
e) 통화손실율 ≤ 1% (사용자가 적극적으로 전화를 끊는 경우 통화손실에 포함되지 않음)
손실률).
6.3 인터페이스 요구 사항
플랫폼 및 공공 통신망은 음성 전용을 지원해야 합니다.
회선 및 네트워크 데이터 연결, 그 중 네트워크 데이터 연결은 다음과 같습니다.
인터넷 전용선을 통해 실현:
a) 플랫폼은 차량 단말기를 통해 전송된 정보를 수신해야 합니다.
음성전용선을 통한 인밴드 변조방식(In-band)과
음성 통화를 합니다(차량 단말기는 셀룰러 이동통신을 사용합니다)
b) 플랫폼은 모바일을 통해 차량 단말로부터 전송된 데이터를 수신해야 합니다.
데이터 전송, IMS 데이터 전송, SMS 문자 메시지 전송
네트워크 데이터 연결을 통해 음성 통화를 할 수 있습니다(인터넷 음성 사용)
호출 방법).
6.4 보안 요구 사항
플랫폼은 다음과 같은 보안 요구 사항을 충족해야 합니다.
a) 물리적 장비는 전용 컴퓨터실(예:
자체 구축 IDC 또는 공공 IDC의 전용 구역
b) 방화벽, 트래픽 모니터링 소프트웨어 등의 네트워크 보안 대책
바이러스 백신 소프트웨어를 채택해야 합니다.
c) 전용 애플리케이션 서버와 디스크 어레이를 사용하여 처리 및 저장해야 합니다.
데이터; 전용 파이버 스위치, 게이트웨이 및 기타 관련 네트워크 장비가 가능합니다.
사용되다;
d) 데이터베이스/서버의 계정 및 비밀번호는 전담 관리자에 의해 관리되어야 합니다.
사람; 비밀번호는 정기적으로 업데이트되어야 합니다....
전체 세부 정보 보기